氣動技能的運(yùn)用歷史至當(dāng)今：
運(yùn)用空氣的能量完結(jié)各種作業(yè)的前史可以追溯到遠(yuǎn)古，但作為氣動技能運(yùn)用的雛形，大約開端于1776 年John Wilkinson 創(chuàng)造能發(fā)生1個(gè)大氣壓左右壓力的空氣壓縮機(jī)。1880年，第一次運(yùn)用氣缸做成氣動剎車設(shè)備，將它成功地用到火車的制動上。上世紀(jì)30時(shí)代初。氣動技能成功地運(yùn)用于主動門的開閉及各種機(jī)械的輔佐舉措上。進(jìn)入到60 時(shí)代尤其是70 時(shí)代初，跟著工業(yè)機(jī)械化和主動化的開展，氣動技能才廣泛運(yùn)用在出產(chǎn)主動化的各個(gè)范疇，構(gòu)成現(xiàn)代氣動技能。

下面扼要引見出產(chǎn)技能范疇運(yùn)用氣動技能的一些案例：

1.電子、半導(dǎo)體制作職業(yè)在彩電、冰箱等家用電器產(chǎn)品的安裝出產(chǎn)線上。

2.在半導(dǎo)體芯片、印刷電路等各種電子產(chǎn)品的安裝流水線上，不只可以看到各種大小不一、形狀異樣的氣缸、氣爪，還可以看到許多靈活的真空吸盤將通常氣爪很難抓起的顯象管、紙箱等物品輕輕地吸住，運(yùn)送到指定方位上．

從以上兩個(gè)案例小結(jié)：氣動工具對加快度約束非常嚴(yán)厲的芯片轉(zhuǎn)移體系，采用了平穩(wěn)加快的SIN 氣缸。這種氣缸具有特別的加減速組織，可以平穩(wěn)地將盛滿水的水杯從A點(diǎn)送到B 點(diǎn)，并包管水不溢出。

總結(jié)：氣動工具的原理是,當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動履行器時(shí)，氣體推進(jìn)雙活塞向兩頭(缸蓋端)直線運(yùn)動，活塞上的齒條股動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)變90度，閥門即被翻開。此刻氣動履行閥兩頭的氣體隨B管咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動履行器的兩頭時(shí)，氣體推進(jìn)雙塞向中心直線運(yùn)動，活塞上的齒條股動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)變90度，閥門即被封閉。
以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。依據(jù)用戶需求，氣動履行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即選準(zhǔn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄩ_閥門，逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)變?yōu)榉忾]閥門。單效果(繃簧復(fù)位型)氣動履行器A管咀為進(jìn)氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)裝置消聲器)。A管咀進(jìn)氣為敞開閥門，斷氣時(shí)靠繃簧力封閉閥門。